Embraer lança os novos Praetor 500E e 600E: a evolução mais ousada da história da família Praetor

A Embraer acaba de redefinir o que significa voar em um jato executivo midsize e super midsize. Em um evento global transmitido em 24 de fevereiro de 2026, a fabricante brasileira apresentou os novos Praetor 500E e Praetor 600E, uma evolução profunda (e surpreendentemente ousada) da linha lançada em 2018. Mais do que uma atualização, a Embraer reposiciona a família Praetor como referência absoluta em tecnologia de cabine, experiência do passageiro e integração digital, mirando diretamente o topo do segmento global.

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Uma nova geração e não apenas um “refresh”

Segundo a Embraer, esta é a primeira grande evolução da linha Praetor desde o lançamento original, e o salto é tão grande que a empresa descreve os novos modelos como “uma redefinição completa da experiência de voo”. Os novos jatos chegam com:

• cabine totalmente redesenhada,

• novo sistema de gerenciamento digital,

• assentos elétricos de engenharia avançada,

• galley ampliada e reprojetada,

• aviônicos de última geração,

• e o recurso mais comentado do lançamento: a Smart Window, exclusiva do Praetor 600E.

As entregas estão previstas para o primeiro trimestre de 2029.

Cabine: o maior salto tecnológico da história da Embraer

A Embraer deixou claro: o foco desta geração é a experiência do passageiro.

Smart Window - o novo ícone da aviação executiva

Exclusiva do Praetor 600E, a Smart Window é uma tela OLED curva de 42 polegadas, sensível ao toque, instalada na lateral da cabine. Ela funciona como:

• janela virtual com imagens externas captadas por três câmeras de alta resolução,

• centro multimídia completo,

• hub de videoconferência,

• display para apresentações corporativas,

• e até estação de entretenimento para filmes e jogos.

É a primeira vez que esse tipo de tecnologia aparece em um jato executivo.

Assentos elétricos de engenharia avançada

Os novos assentos (desenvolvidos pela Aero Seating Technologies) trazem:

• suporte lombar duplo,

• acionamento elétrico completo,

• modo lounge,

• ajuste de firmeza,

• headrest com múltiplos eixos,

• e maior espaço para as pernas.

No Praetor 600E, o divã também se transforma em cama com um único movimento.

Cabine mais inteligente

O novo CMS (Cabin Management System) permite controle por:

• aplicativo,

• comandos de voz,

• painéis superiores,

• ou diretamente pela Smart Window.

Iluminação RGB, áudio, temperatura, fluxo de ar e entretenimento podem ser ajustados individualmente.

Galley e áreas de serviço reprojetadas

A Embraer ampliou e reorganizou a galley para atender voos mais longos:

• mais espaço para refeições,

• maior capacidade de armazenamento,

• sistema de gelo aprimorado,

• descarte otimizado,

• painéis de controle com presets de cabine.

Isso aproxima a experiência dos Praetor da categoria de jatos maiores.

Aviônicos e segurança: o DNA Embraer elevado ao extremo

Ambos os modelos recebem:

• full fly-by-wire com redução ativa de turbulência,

• E2VS (Enhanced Vision System),

• ROAAS (Runway Overrun Awareness and Alerting System) - exclusivo da Embraer,

• integração com câmeras externas,

• cockpit otimizado para reduzir carga de trabalho.

A Embraer reforça que o objetivo é permitir operações mais seguras em pistas curtas e aeroportos desafiadores.

Performance: alcance e velocidade continuam como diferenciais

Embora a Embraer ainda não tenha divulgado números finais de performance, as informações confirmadas indicam:

• Praetor 600E: será o super midsize de maior alcance do mundo, capaz de voar Londres–Nova York sem escalas.

• Praetor 500E: será o mais rápido e de maior alcance da categoria, com capacidade para voar Miami–Seattle ou Nova York–Los Angeles nonstop.

Ambos mantêm altitude de cabine extremamente baixa e piso totalmente plano.

Impacto no mercado global e no Brasil

A Embraer encerrou 2025 com carteira de pedidos recorde de US$ 31,3 bilhões, um crescimento de 38% em relação ao ano anterior. O lançamento dos Praetor E chega em um momento de forte demanda mundial por jatos midsize e super midsize, impulsionada por:

• novos perfis de compradores,

• expansão de empresas globais,

• aumento do uso corporativo pós-pandemia,

• e crescimento de operações de propriedade compartilhada.

No Brasil, os Praetor já são extremamente populares entre:

• grandes grupos empresariais,

• operadores de táxi aéreo premium,

• e empresas com operações distribuídas.

A nova geração deve fortalecer ainda mais essa presença.

Preço e disponibilidade

• Praetor 500E: preço inicial divulgado de US$ 21,6 milhões.

• Praetor 600E: preço ainda não divulgado, mas estimado acima de US$ 30 milhões.

• Primeiras entregas: previstas para Q1 2029.

  
  

Com os novos Praetor 500E e 600E, a Embraer não apenas atualiza sua linha, ela reposiciona o padrão da aviação executiva midsize. A combinação de tecnologia inédita, cabine inteligente, design sofisticado e aviônicos avançados coloca os novos modelos em um patamar que pressiona concorrentes diretos como Gulfstream G280, Citation Longitude e Challenger 3500. É, sem dúvida, um dos lançamentos mais importantes da aviação executiva dos últimos anos e um marco para a indústria brasileira.

🔗 Fontes oficiais e referências

• GlobalAir - Meet the new Embraer Praetor 500E and Praetor 600E

• AeroTime - Embraer unveils redesigned jet family, the Praetor 500E and 600E

• Robb Report - Embraer’s New Category-Busting Private Jet Is Here

• Aviation Week - Embraer Introduces Praetor 500E, 600E With Reimagined Interiors

• Reuters / U.S. News - Brazil’s Embraer Announces New Variants of Praetor Business Jets

• Poder360 - Embraer apresenta nova geração de jatos executivos Praetor 600E e 500E

• VEJA - Embraer apresenta nova geração de jatos executivos na Flórida