Embraer integra Starlink em jatos executivos Praetor e Legacy
- EMPIRE FLIGHT
- 6 de out.
- 2 min de leitura
A conectividade em voo deixou de ser um luxo para se tornar uma exigência do passageiro executivo moderno. A Embraer, atenta a essa tendência, anunciou a integração da Starlink, rede de satélites de baixa órbita da SpaceX, em sua frota de jatos executivos. A novidade promete transformar a experiência de bordo, oferecendo internet de alta velocidade e baixa latência em qualquer parte do mundo.
O anúncio e os modelos contemplados
Em agosto de 2025, a Embraer confirmou que os modelos Praetor 500, Praetor 600, Legacy 450 e Legacy 500 serão equipados com antenas Starlink. A certificação já foi obtida junto à FAA para os Praetor 500 e Legacy 450, enquanto a homologação pela ANAC está prevista para o quarto trimestre de 2025. A EASA deve concluir o processo no início de 2026.
A instalação será realizada nos centros de manutenção da Embraer e em mais de 80 oficinas autorizadas ao redor do mundo, garantindo suporte global para clientes.
Tecnologia e benefícios
A Starlink oferece velocidades de banda larga comparáveis às de conexões terrestres, com latência inferior a 99 ms. Isso significa que passageiros poderão realizar videoconferências em 4K, acessar VPNs corporativas, transmitir conteúdo em tempo real e até mesmo jogar online durante o voo.
O sistema foi projetado para manter estabilidade mesmo em rotas polares ou oceânicas, onde a conectividade tradicional costuma falhar.
Impacto no Brasil
Com a homologação da ANAC, operadores brasileiros poderão oferecer conectividade de ponta em voos domésticos e internacionais. Isso reforça a competitividade da Embraer frente a concorrentes como Gulfstream e Bombardier, que também avançam em soluções de conectividade.
Além disso, a integração da Starlink pode se tornar um diferencial comercial para empresas de táxi aéreo e propriedade compartilhada, que buscam atrair clientes cada vez mais exigentes.
📅 Anúncio oficial: 07/08/2025
💰 Custo estimado da instalação: US$ 250–300 mil por aeronave
🏭 Implementação: centros Embraer em 9 localidades globais
🔗 Fontes oficiais e referências
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