Aeroporto Catarina recebe autorização para voos internacionais de jatos executivos
- EMPIRE FLIGHT
- 29 de ago.
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O Aeroporto Executivo Catarina, em São Roque (SP), administrado pela JHSF, obteve autorização oficial para operar voos internacionais de aviação executiva. A medida permite que aeronaves privadas e corporativas realizem partidas e chegadas diretas do exterior, sem necessidade de escalas em aeroportos comerciais.
O cenário da aviação executiva brasileira ganhou um capítulo histórico com a autorização para que o São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional, localizado em São Roque (SP) e administrado pelo grupo JHSF, receba e despache voos internacionais diretos. Mais do que um avanço regulatório, trata-se de um movimento estratégico que reposiciona o Brasil no mapa global da aviação de alto padrão, aproximando-o dos grandes hubs mundiais.
Essa mudança significa que, a partir de agora, empresários, autoridades e proprietários de aeronaves poderão voar diretamente de cidades como Miami, Nova York, Lisboa ou Genebra para o interior paulista, sem precisar fazer escalas em aeroportos comerciais como Guarulhos ou Viracopos. É a fusão perfeita entre conveniência, eficiência e exclusividade — três pilares que movem a aviação executiva.
Infraestrutura Atual
Pista: 2.470 metros de comprimento, homologada para receber jatos de grande porte como Gulfstream G650, Bombardier Global 7500 e Dassault Falcon 8X.
Terminal VIP: Salas privativas, alfândega, imigração, catering premium e serviços de concierge.
Hangaragem: Estrutura para abrigar aeronaves de grande porte, com manutenção preventiva e corretiva no local.
Segurança: Monitoramento 24h, controle de acesso biométrico e protocolos de segurança compatíveis com padrões internacionais.
A infraestrutura do Catarina já era digna de destaque antes da autorização. Com uma pista de 2.470 metros, o aeroporto está apto a receber desde jatos de porte médio até aeronaves de categoria intercontinental, como o Gulfstream G650, o Bombardier Global 7500 ou o Dassault Falcon 8X, capazes de voos sem escalas para praticamente qualquer ponto do planeta. O terminal VIP oferece um padrão de serviço comparável aos melhores FBOs da Europa e dos EUA, incluindo alfândega, imigração, catering de alto nível, atendimento personalizado e áreas privativas para embarque e desembarque.
Para São Paulo e arredores, a novidade é mais do que uma comodidade: é uma vantagem competitiva. A proximidade com polos financeiros e industriais significa que executivos poderão encurtar significativamente o tempo entre reuniões internacionais e agendas locais. Empresas multinacionais instaladas no Brasil passam a ter um canal logístico mais rápido e seguro para receber equipes, parceiros e investidores.
O impacto, no entanto, extrapola o universo corporativo. A economia local deve sentir um impulso no turismo de luxo, na hotelaria e na prestação de serviços premium. Hotéis, restaurantes e fornecedores especializados em atender um público de alta renda tendem a se beneficiar. Ao mesmo tempo, o movimento pressiona outros aeroportos executivos brasileiros a elevar o padrão de suas operações para competir nesse novo patamar.
Eventos e Networking
O Catarina Aviation Show 2025 foi, de certa forma, a vitrine desse potencial. Durante três dias, o evento reuniu fabricantes como Embraer, Gulfstream e Bombardier, que apresentaram suas aeronaves mais recentes. No solo, supercarros, iates e experiências gastronômicas de alto padrão criaram um ambiente que traduz o estilo de vida e o networking que orbitam a aviação executiva.
A expectativa é que, no curto prazo, rotas diretas para destinos estratégicos (como Miami, Orlando, Lisboa e Genebra) se tornem realidade, solidificando o Catarina como hub de referência na América Latina. No médio prazo, parcerias com operadores internacionais de FBO podem ampliar ainda mais a gama de serviços, enquanto investimentos em expansão de pista e hangares estão no horizonte de longo prazo.
Com essa autorização, o Catarina não só preenche uma lacuna operacional, como também assume um papel central na estratégia de mobilidade global do Brasil. É um marco que sinaliza maturidade e posicionamento internacional, transformando o aeroporto em um ponto de conexão direta entre negócios, lazer e luxo em nível mundial.
🔗 Fontes Oficiais e Referências
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